herlinsallskapet.se

Nyheter

2019-02-03

Årsmöte 2019

Årsmötet 2019 hålls på Skeppsholmen i Stockholm i Museiföreningen Sveriges Fritidsbåtars lokal lördagen den 2 februari.

2019-01-13

Ny försäkring för alla klassiska båtar!

En arbetsgrupp knuten till Veteranbåten och BHRF jobbar nu med att få fram en ny försäkring som ska ersätta den som Gjensidige så snöpligt hoppade av i våras och vi behöver hjälp med att utforma försäkringen så den passar våra typer av båtar. Dels behövs uppgifter om aktuella båtar i grova drag och dels vill vi veta vilka försäkringsmoment som bör ingå. För att få reda på detta har vi gjort en webbenkät som alla med båtar byggda före 1965 bör fylla i. Vi tar gärna också emot åsikter från andra som har erfarenhet inom området. Länk till enkät här

Hem

Tore Herlin

Boken

Båtar

Juni

Sonja Herlins fond

Fotografier

Herlinbladet

Kontakt

Herlinsällskapets officiella webbplats

Varmt välkommen till Herlinsällskapet officiella hemsida. Herlinsällskapet bildades den 12 februari 2000 på Sjöhistoriska muséet i Stockholm. Ändamålet med sällskapet är att Tore Herlins arbete ska dokumenteras och hållas känt och hans båtar i möjligaste mån bevaras till eftervärlden.

Herlinsällskapet är även en kamrat- och stödförening för ägare till och älskare av Herlin-båtar. Vi vill genom denna webbplats förmedla Tore Herlins verk och göra hans verk tillgängliga för allmänheten. Tore levde med tanken att vem som än ville skulle få skapa en båt utifrån hans ritningar.

Styrelse 2018:
Anna Birgitta Eriksson (ordförande)
Per Axelson (Kassör)
Jonas Regnell
Sonja Herlin
Anders Wästfelt
Lasse Rudberg
Per Lagercrantz

Köp boken om Herlins båtar

Tore Herlin

Tore Herlin

Tidigt seglingsintresse
Som pojke hade Tore Herlin tillgång till en liten norrlandssnipa, som han flitigt använde i Stockholms skärgård om somrarna. Han började med att ro snipan tll någon holme i lovart och så länsade han hem med hjälp av en enruska. Aptiten växte och snipan blev försedd med mast, fock och spri och så barlastade han den med stora, flata stenar och så hade han en seglande farkost. Men en ganska farlig båt kan man förstå. Det gällde att inte kränga den för hårt.Senare övertalade Tore sina föräldrar att skaffa en blekingseka, säkert en prestation eftersom familjen inte var intresserad av segling. Fadern ansåg att det antingen blåste för mycket eller för litet, och i bägge fallen får man ta till granseglen, dvs årorna. Men för Tore låg det en utmaning i detta "för mycket" och "för litet". Det gällde att besegra bäggedera. Eftersom han inte tyckte att blekingsekan hade tillräckligt goda kryssningsegenskaper, konstruerade han efter några år en moderniserad blekingseka, Pejla, den första båt han lät bygga åt sig själv.

Sjöduglighet, snabbhet, beboelighet
Tre faktorer måste avvägas sinsemellan när det gäller båtkonstruktion - sjöduglighet, snabbhet och utrymme ombord (beboelighet). Prioriterar man det ena, påverkas alltid de andra faktorerna. Alltför stor sjöduglighet gör båten klumpig och långsam. Bara snabbhet gör kanske båten varken sjöduglig eller beboelig, och väl tilltaget utrymme gör båten föga sjöduglig och långsam. För Tore Herlin måste en lämplig avvägning göras i förhållande till användningsområdet, och det är här som de intressanta svårigheterna är förborgade.

Skeppsbyggare/mariningenjör/marindirektör
Bland marina fartyg av Herlin-konstruktion finns t ex motortorpedbåtar, minsvepare, landskapsjagarna och statsisbrytaren Thule. Övningsfartygen, skonarna Gladan och Falken hör också hit, kända bl a genom de goda placeringar som åstadkommits i Tall Ship's Race. En oruffad variant av Minimum I byggdes också som övningsbåt i marinen.

Yachtkonstruktör
Tore Herlins karriär som yachtkonstruktör började genom deltagande i två konstruktionstävlingar, 1904 och 1906, en engelsk och en belgisk. Han fick första pris i bägge, och det ledde till de första beställningarna. Han var verksam som yachtkonstruktör ända fram till sin död 1967.

I hans omfattande ritningsproduktion finns de flesta typer av fritidsbåtar. Han ritade många båtar inspirerade av blekinsekan och kostern i moderniserad form, men här finns också skärgårdskryssare (av vilka fyra vunnit skärgårdskryssarpokalen), småbåtar, jollar, roddbåtar, trålare, motorbåtar och motorseglare m.m.

Grundare av Svenska Kryssarklubben
Tillsammans med några andra entusiaster grundade Tore Herlin 1923 Svenska Kryssarklubben, en förening för "turist- och långfärdssegling". Han var aktiv i föreningen hela sitt liv och var bl a ordförande och hedersordförande. Han gjorde också stora insatser som pådrivare för sundare långfärdsbåtar.

Mätningsregler
Tore Herlin arbetade i början på 1920-talet ut SXK:s mätningsregel. Denna blev senare grundläggande för Östersjöregeln, resultatet av ett arbete inom KSSS av Tore Herlin och Sten Velander. Också denna regel omarbetade han, nu tillsammans med Arvid Laurin till Svenska Havskryssarregeln, SHR.

Herlins målsättning när det gäller mätningsreglerna gällde att bidra till sunda tendenser i båtutvecklingen.Bibliografi
Herlin, C.T.: Herlinbåtar : Herlin Yachts, Tre Tryckare 1967
Samt utvidgad ny upplaga Du kan beställa här.
Se presentationen av boken på Herlin-sällskapets web.
Herlin, Sonja: Tore Herlin, skeppsbyggare och båtkonstruktör, i Aktuellt från föreningen Marinmusei vänner i Karlskrona 1978.

Herlinbåtar - Herlin Yachts

Publicerat / senast ändrat 2010-07-24

Herlinsällskapet har låtit tryck upp boken Herlinbåtar - Herlin Yachts. Denna bok innehåller bilder och ritningar på Tore Herlins båtar. Boken har under våren 2010 blivit recenserad på flera håll.

Köp boken

- Nu till sänkt pris! 350 kr (300 kr för medlemmar) + frakt 155 kr (tidigare 800 kr + frakt)

För att köpa boken sänder du ett e-postmeddelande till nirvana-beta@telia.com med information om var boken ska skickas. Boken sänds så snart betalningen har satts in i på föreningens plusgirokono, konto nr: 125 19 21 - 1

Recensioner:

Wooden Boat:"this gorgeous book presents a collection of the work of one of Sweden's pre-eminent yacht designers during the first seven decades of the last century - a crucial period for yacht design... his views on what makes a succesful, seaworthy, fast, and beautiful yacht speak for them selves in his exquisite drawings, so beautifully presented in this volume".Läs Recensionen i sin helhet här : sidan 1, sidan 2, sidan 3
Veteranbåten [2007:4]: För 40 år sedan gavs boken Herlinbåtar ut, skriven av konstruktören själv och innehållande ritningar motsvarande en tredjedel av hans produktion. Att få tag i en sådan bok var näst intill omöjligt och nu har det kommit ut en ny, något utökad upplaga, Herlinbåtar... Tore Herlin kommenterar alla sina ritningar i boken och man får följa hans resonemang om olika regler.
Båtliv [2008:3]: "Tore Herlin är ett namn med klang i Seglarkretsar. Hans många och vackra konstruktioner hör- tillsammans med några andra svenska konstruktörers verk- till det svenska båtlivets historiska skattkammare". <
På kryss [2010:7]: "När boken "Herlinbåtar" kom först agången väckte den diskussion på Sjöhistoriska muséet i Stockholm. Diskussionen handlade mindre om innehållet än formatet. Ingen hade sett en till formatet så stor båtbok tidigare, inte sedan af Chapmans "Architectura Navalis Mercatoria". Läs hela recensionen
Bibliotekstjänst [häfte 2007:24]:Tore Herlin (1879-1967) var en förgrundsgestalt inom skeppskonstruktion och båtsport. Han var mycket mångsidig och hans produktion omfattade båtar och fartyg från jollar till marina farkoster (exempelvis torpedbåtar, minsvepare, isbrytare). Han bidrog till förnyelse av mätningsregler och han grundade Svenska Kryssarklubben. Detta vackra praktverk i storformat har utgivits av Herlin-sällskapet. Första upplagan kom 1967. Boken visar ett antal Herlin-konstruktioner - huvudsakligen fritidsbåtar. Urvalet gjordes av Herlin själv. Det är en imponerande bok som väl belyser Herlins skicklighet och noggrannhet. Boken består till största delen av måttsatta linjeritningar med belysande kommentarer på svenska och engelska. I kommentarerna ger Herlin synpunkter på vägledande konstruktionsprinciper och de avväganden som gjorts. Han betonar bl.a. svårigheterna att kombinera fordringar på snabbhet, sjöduglighet, beboelighet med kostnader. Ett antal svartvita fotografier kompletterar. Det är en bok för båtentusiaster, inte för att lusläsa ritningsmått utan för att njuta av form och funktionalitet. - Åke Nylander

Båtar

På denna sida presenteras ett register över alla Herlinbåtar. Listan består av information om båtens namn, byggår, mått samt båttyp. För alla de båtar som vi har mer information om så återfinns denna information genom att klicka på länken. Som ni ser saknas det information och bilder för flertalet båtar. Har du information om någon av båtarna eller har kännedom om någon Herlinbåt som saknas i registret, kontakta oss då på e-postadressen carl.christian.svensson@gmail.com och berätta mer. Vi tar gärna också mot bilder.

År	Båtnamn	Båttyp	Längd	Bredd	Djup	m2	Varv	Källa	Kommentar
1904	Lilian		7,3						1:a pris i The Yatchmans konstruktionst
1905	Vera		14,4	2,75	1,67	88			1:a pris i Ostende Yatchclubs t
1906	Mascot	Sk	7,2	1,95	1,16	27,7	Holm, Gamleby		Sk
1908	Laisa	Mod blekingeeka	6,1	2,03	1,1	26	Sonesson Karlshamn		F
1908	Motorb		7,9	2,34	0,78				F
1908	Pejla	Mod blekingeeka	6,1	2,03	1,1	26			Systerb
1909	Margaret	Sk	7,19	1,95	1,16	30	Holm, Gamleby
1911	Carmen, Margit	Carnen	5,71	1,86	0,83	17,6			Lottb
1912	Geishan		8,35	2,75	1,35	30	Liedbergs Varfs o Transport AB, Liding
1912	Isbi (tid. Ibis)	Sk	9,5	2,2	1,35	44,8	E.K		Sk
1912	Pibopp	Sk	7,9	2		30	Sthlms B		ritningar i Malm
1912	Sana	SK 40	8,1	2,12	1,26	28	E.K		KR S 55, byggd som SK 40
1912	Valborg		9,5	2,2	1,34				Flera p
1912	Wi, Margit	Mod blekingeeka	5,76	1,86		20,7	Truedssons, Kuggeboda		Mod. Blekingeeka, Vinnare av 10 st 1:a pris p
1913	Eka		6,94	2,14	1,05	32,2			Waldaus eka
1913	Klock II		8,5	1,95	1,3	30	Karlstad
1913	Miss Henny	SK 22	7,44	1,78	1,08	22	C R Liljegrens b		best
1913	Stormf	SK 30	8,75	1,94	1,26
1913		SK 22							SS Aeolus utlottningsb
1914	Ellida	Mod koster	12,5	3,96	2,03	82	Klippans varv, G		ketchriggad, avsedd f
1915	??		12	3,8	2		Guldbrandsen & Son Klippan
1915	Gerd, Gerda		10,3	2,16	1,62	45	R
1915	Glimt	Sk	7,55	1,75	1,08				Sk
1915	Glimt		8,64	1,55					segelnr. S10, best
1915	Krysslek	SK 22	8,64	1,55					segelnr. S10
1915	Marianne	Sk	13,18	2,76	1,85	75	G. R. Liljegren, Gbg		Sk
1916	Sniggel-Snuggel		8,37	1,7	1,18	22	Lundin & Johanson. Gbg
1916	Systerb		8,37	1,7	1,18	22
1916	Waj	SK 30	9,1	1,87	1,24	30			SK 30 Sk
1917	Bumerang	SK 30							ritningar i Malm
1918	Aeolus	Sk	10,25	1,72	1,35	30			Sk
1918	Bibi,Soten,Sj	Sk	9,3	2,22	1,5	38	E. Sihlberg		Sk
1918	Check, senare Cheek of Mysing	Mod koster	7,24	2,36	1,07		Limhamn
1918	LaPaloma (tid Gockan)	Sk	16	2,56		75	Sthlms Motor B		segelnr. S6
1918	Pelikan, Bekasin	SK 30	10,95	1,73		30	Lundin o Johansson Gbg		best
1918	Sarita	Sk	10,8				Arvika B		Sk
1918	Singel III	30:a	10,2	1,74			H		S 131, lottb
1918	Victoria, Salt	Sk	10,25	1,84	1,25	30	H		Sk
1919	Butterfly	SK 28
1919	Keta		9,85	1,85	1,2	30	Karlshamn
1919	Pandite, Latito,H	Kustkryssare	9,8	2,12	1,5	45	Halmstads skeppsvarv		Kustkryssare
1920	??	Sk	12,45	1,9	1,57	40			Kongl. Dansk Yachtclub
1920	Hexan		10	2,2	1,3	48	Halmstad
1920	Lilla Britta					22	Motala
1920	Nidingen	Sk	10,77	1,6	1,34	30	Abrahamsspm & Mobergh		SK-pokalen 1920, s
1921	Sally		7	2,45	1,1	34	Limhamns Yachtvarv
1921	Skum		12	2		40	Karlstad		Vinnare av ett 50-tal 1:a pris, Omriggad fr
1921	Sl	SK 22
1921	Titti, Skade	R6:a	10,28	1,79	1,37	34			Ritad
1921	Turi	Blekingeeka	5,60	1,75	0,88	14	Lundin & Johanson		Blekingeeka (kallad (ӊgget
1922	Aeolus, Celer, omd	Sk	11,52	1,85	1,4	30			Sk
1922	Bi-Bi (tid. Rita)	Kustkryssare	9,5	2,2	2	36	G		Kustkryssare
1922	Fjord		11,7	1,8	1,3	30	?
1922	Lizza (f	Sk	11,55	1,87		30	Arendals B		S 183
1922	Stormf	SK 30	10,85	1,85		30			S 67, lottb
1923	Arna IX (tid. Margit), L	SK 30	12,2	1,86	1,52	30	Erik Eriksson, Str		lottb
1923	Contessa	R6:a	10,15	1,98	1,6	43	Arendals B		utlottningsb
1923	Haj	Sk	11,6	1,85		30	Arendals B		S 24. Ritningar i Malm
1923	Lola	Mod blekingeeka	6,5	1,9	1,2	22	Truedssons, Kuggeboda		Mod. blekingeeka
1923	Motorb		5,5	1,4		3
1923	M	R6:a	10,15	1,98	1,46	43,5	Arendals B		S12
1923	Wynny	Mod blekingeeka	6,47	2,1	1,15	23	Truedssons, Kuggeboda
1924	Gay (tid. Eva), bytt namn till ?	Sk	11,85	1,85	1,5	30	G
1924	Helga I		12,23	2,87	1,82	66	Erik Eriksson, Str
1924	Sphinx		12,23	2,87	1,82	66	Erik Eriksson, Str
1928	Donata		4,8	1,58		8	Neglingevarvet		best
1928	Hera		11,15	2,72	1,61	57	Schelin, Kungs		Systerb
1928	Nirvana	Mod koster	9,7	2,7	1,53	53	Lunds Yachtvarv, Limhamn		SXK 614
1929	Ultra
1930	Ann-Eva	4 m R-Yatch	7	1,56	1	15			4M R-Yacht
1931	Albertina	Mod koster	9,7	2,7	1,53	53	C-H Moberg F		Systerb
1931	Galathea	Kustkryssare	10,75	2,69	1,72	56	Arendals varv		KR S1761, Visby Segels
1931	Kajsa		8,65	2,47	1,46	40	H
1931	Varuna(tid. Gilla)	Mod koster	9,7	2,7	1,52	56	Abrahamsson & B		NR 240, systerb
1931	Vega		8,65	2,47	1,46	43	Erik Eriksson, Str		KR S 12, SXK utl.b
1931		Tremastad skonare	35,9	7,3	4,3	475			F
1932	Sea Song		8,65	2,47	1,45	40			KR S23, Systerb
1932		Pojkb	4,33	1,56	0,52	8,7			F
1933	Afrodite		8,71	2,69	1,0	43	Karlskrona
1933	Angelika		8,65	2,47	1,45	40
1933	Annabella (tid. Afrodite)	Mod koster	8,71	2,691	1,45	40	J E Jansson, Karlskrona		Mod. Koster, Omriggad -40 p
1933	Colibri		4,3	1,6	0,5	8	S
1933	Elita		8,64	2,64	1,44	47			Ej byggd
1933	Kaparen		25	5,6	3,3	257
1933	Lilla My	Stormf	5,85	1,87	0,91
1933	Martin	Pojkb	4,8	1,6	0,5	8.20			Sv Seglarskolan
1933	Pricken	Mod blekingeeka	6	1,9	0,9	17	?
1933		Livb	8,35	2,34	0,93				Till pansarkryssaren Sverige och flygplanskryssaren Gotland
1934	Ariel	Mod koster	9,7	2,7	1,6	53	Saltviks Varv		Systerb
1934	Fridolin	Mod blekingeeka	6	1,9	0,9	16
1934	Nr. 28	Seglarskolans pojkb	4,33	1,56	0,52				st
1934	Nr. 321	Seglarskolans pojkb							till slu p
1934	Nr. 341	Seglarskolans pojkb	4,33	1,56	0,52				Karlstad
1934	Nr. 423	Seglarskolans pojkb
1934	Sigrid,	Nordisk kryssare	10,57	2,13	1,48	29.9	Arendals B		Nordisk Kryssare, S11, GKSS utl b
1934	Svawa	Seglarskolans pojkb	4,33	1,56	0,56	8.7			Ca 150 st byggda
1935	Birka	M	9,96	2,05	1,37	25			2:a pris i konstruktionst
1935	Stormf	Mod blekingeeka	5,83	1,87	0,91	16			Mod. Blekingeeka, S
1935	Swell	Mod blekingeeka	6	1,9	0,95	17	Lunds varv, Eken		Mod. blekingeeka
1935	Vinga		7,1	2,3	1,2	26
1935			9	2,6	1,5				5,1 ton, tel 08 7588479
1936	Carmencita		7,2	2,3	1,1	26	Saltsj
1937	?	Blekingeeka	10,4	2,7	1,7				Blekinge-eka
1937	Piggelin	Mod blekingeeka	6	1,9	0,95	17	?
1937	Skeppsb	Tio huggare	8,35	2,34	0,9				10-huggare
1937	Trollet	Stormf	6	1,9	0,9	16	Neglingevarvet
1937	Wandra	Motorseglare	9,97	2,5	1,5	36/20hk	Fr		Kustkryssare, inredd med t
1938	Indra		18,5	4	2,6	140	G		Konstr. ihop med Bertil Both
1938	Juni	Juni	4,97	1,53	0,8	10			Entypsb
1938	Monsun	Mod koster	7,7	2,3	1,35	30	J E Jansson, Karlskrona
1938		R6:a	11,19	1,84	1,64	44
1939	Adolfina		6,24	1,84	0,9	17	M
1939	Godgiven	10-huggare							Fr
1939	Hea II,Kajsa		10,28	2,93	1,7	57	Br. Larsson, Kristinehamn
1939	Pojken	Pojkb	4,99	1,54	0,74	11	Hassl
1940	Geisslan/Grisslan		5,06	1,56	1,48	15	Karl Westin, M		Systerb
1940	Hornsimpan		5,04	1,56	0,9	9	Karl Westin, M
1940	Motorb		11,26	2,74		50 hkr			Bolinders l
1940	Motorb		18,78	3,6					Transportb
1941	Anja	Mod koster	7,76	2,28	1,35	31	Karlsborg
1941	Carina	Minimum nr. 1	6,2	1,88	0,99	17	Br		1.600 kr kostade bygget
1941	Ettan	patrullb	16,7						f
1941	Jolly	Pojkb							Nr 36??
1941	Margun	Minimum	6,2	1,85	1	17	M
1941	Motorb								20 knop
1941	Ragna	Pojkb							Nr 37
1941	Toy	Pojkb							Nr 36??
1942	999	Minimum nr. 2	6,18	1,88	0,9	17	Nyk		P
1942	Dg, omd	Mod koster	9,7	2,7	1,53	58 ?	Erik Borg, Arvika		typ Nirvana men ett bord h
1942	Flax	Juni	4,97	1,53	0,8	10	Br. Molanders, Liding
1942	Herlina	Maximum							Finns i G
1942	Karina	Blekingeeka	7,16	2	1,23	20,7	M		Blekingeeka
1942	Laila (eller Titina)	Mod koster	7,7	2,18	1,25	22			Kritik p
1942	Lill-Ylva						Blekinge
1942	Martha II	Blekingeeka	7,16	2	1,23	21	Karl Westin, M		SXK lottb
1942	Pilen/Maj	Pojkb	5,01	1,52	0,88	10			Entypsb
1942	Tuan, Fin-Alen, Lova	Mod blekingeeka	7,16	2	1,23	21	Erik Eriksson, Str
1942	Vinga	Blekingeeka	7,16	2	1,23	21	Karl Westin , M		Blekingeeka
1943	?	Minimum	6,2	1,91	1,01				Minimum. oruffad
1943	Aya		7,1	2,16	1,23	21	Erik Eriksson, Str
1943	Mirana		8,93	2,15	1,29	28			Lottb
1943	Naya	Blekingeeka	7,16	2	1,23	21	Erik Eriksson, Str
1943	Norna	Minimum	6,19	1,88	0,99	17	Karl Westin, M
1943	R	Minimum	6,18	1,88	0,99	17,3	Marstrand
1943	Titina		7,38	2	1,23	21	Karl Westin, M
1943			5	1,52	0,88	10
1944	Blenda	Blekingeeka	7,1	2	1,23	21	Karl Westin, M
1944	Cathe, Nisire		8,93	2,15	1,29	29	Jansson,
1944	Dorcas	Livb	5,3	1,62	1,28	12	Karl Westin, M		Renoverad av Erik Dahlstedt 1995-97, sk
1944	Emy	Blekingeeka	7,16	2	1,23	21	Karl Westin, M
1944	Flisan	Minimum	6,3	1,9	1,3				Minimum f
1944	Liesl	Minimum	6,19	1,91	1	18	Nilsson, Nyk
1944	Medusa V	Koster	6,1	2	0,9	15	Jansson, Sandviken
1944	Nisire III		8,93	2,15	1,29	29	Jansson,
1944	Trollsl	Minimum	6,18	1,88	0,99	17	Ark
1944	Wissi	Minimum	6,18	1,88	0,99	17	Karl Westin, M
1945	?	Pojkb	4,33	1,56	0,52	9
1945	Gladan, Falken		34,4	7,27	4,13	483
1945	Glitt	Blekingeeka	7,16	2	1,23	21	Karl Westin, M
1945	Knaggen	Blekingeeka	7,17	2,2	1,23	20,7	Karl Westin, M
1945	Minimum	Minimum	6,2	1,91	1,01	17,6	Stockholm
1945	Naya	Mod blekingeeka	7,17	2	1,23	21	Erik Eriksson, Str
1945	Plug	Minimum	6,2	1,91	1,01
1945	Plums	Minimum	6,95	1,91	1,01				Minimum, lvl 5,07, depl 1370, h
1945	Sunnanvind		7,35	2,3	1,1				F
1945		Minimum	6,2	1,91	1,01	17,6
1946	Bris	Minimum	6,18	1,9	1,01	18	Karl Westin, M
1946	Maria		8,44	2,45	1,48	35	Erik Eriksson, Str		S14
1946	Swell III	Minimum	6,2	1,9	1,01	18	Nyk
1947	Claudia		8,02	2,2	1,37	28	Sch
1947	Mulle ll	Jog kryssare	6,19	1,91		16,3
1948	Cherie		8	2,3	1,4	37	Karlskrona		KR S 535
1948	Phlippa, Phaedra, Flamingo,Sea II		9,88	2,44	1,51	40			S 18, SXK utlottnngsb
1948	Pia, Saiho		10,23	2,44	1,51	38			KR S146
1948	Sardana		13,25	2,88	1,94	70	Arendal		omklassad till H 10 1954
1949	?	CR 7:a	10,8	2,38	1,67	40			CR7:a
1949	?	5,5 m	9,95	1,92	1,33	27			ej byggd
1949	SirVival	Motorkryssare	12,16	3,02	0,7	6	Kungl.Marinf
1949	T	Centerbordsb	5,38	1,55	1,85	11
1951	Amie	Östersjösexa (Ö6)	7,72	2,3	1,31	27,9	Västerviks båtvarv		S 21
1950	Evita		10,06	2,4	1,5	38	Karlskrona		S 24
1951	Carina, Ragazza		8,02	2,2	1,37	28	Rams		S 26
1951	Collibri		10,8	2,12	1,5	30	Gamleby		S37
1951	Majwind		8	2,2	1,4	33			Systerb
1951	Pia		6,75	1,92	1,01	19	Karl Westin, M		KR S338
1952	Mana	Kustkryssare	7,57	2,13	1,33	22	Gr		H 6 S 29 , Lottb
1952	S	Jagare	112	11
1952		Jagare	112	11
1953	Caliste	H-8 A	10,9	2,48	1,7	48	Liding		H8
1953	Isagel	KKR Claudia	7,98	2,3	1,4	29	V		SXK 248 KKR Claudia
1954	Scuddy		8,4	2,4	1,15	25	Stockholm		Nr. 376
1955	Helga		7,96	2,31	1,41	27,5	Str		HKR
1955	Pilen	Pojkb	5	1,52	0,88	10
1956	Frigg
1959	Adolotte	Mod blekingeeka	6,65	1,98	1,05	19	Kungsviken		Mod Blekingeeka
1960	Eleonor		7,8						26 fot
1961	Juni, Fr	Juni	4,97	1,53	0,8	10	Vaxholm		brann - ombyggd
1961	La Dauphine		10,12	2,66	1,5	45	Kristianstad		SXK 366
1962	Helga	Liten havskryssare	6,41	2,15	1,3	20	Vaxholm
1962	Sea ll		10,04	2,43	1,52	41	Karl Westin, M		SXK 364, typ Flamingo
1962	Turms
1963	Maximum	Maximum	7,64	2,24	1,37	26
1963	Sonja		6,93	2,15	1,25	21
1963	Zorana		9	2,65	1,54	42	Bj		Norrk
1964	Juno	Juni	4,97	1,52	0,8	10	Schelin Kungs		SXK 565
1965	Bella	Halvtonnare							ej byggd
1965	Malin, tidigare Turms		7,44	2,25	1,33	24	A Hyleg		perm nr H 551, ritning dat. 1958
1965	Morgana	Dr	10,1	2,96	1,75	48	Herlinb		H7 S 94
1965	Onni	Mod blekingeeka	6,51	1,95	1,17	19
1967	Tirza	Mod blekingseka	7,96 + pek	2,32	1,4	29	Saltholmens Båtvarv		SXK nr 539
1967	Aurora	Mod blekingeeka	7,64	2,24	1,37	29	S		typ Maximum
1967	Lilla Tora (tid. Vindrosen)	Sonja	6,93	2,15	1,25	21			SXK 539 , typ Sonja
1968	Juni	Juni	4,97	1,53	0,8	10	Sollentuna		SXK749
1970
1973	Necesse	Maximum	7,64	2,24	1,35	26,6	S		OR s 2556, finns i
1973
1974	Sonja	HKR	6,3	1,8	1,3
1975		Jolle					Per Norberg		8 fot
1978	Goodwind	Dr	10,1	2,95	1,75	50	Johansson & son, Holmsund
1980		??juni					Liding		kravell, ljus brun, lackad
1981	Lill-Pia, Angela	Koster	7,8	2,4	1,35	28	Uddevalla
1981	Selene		8,71	2,61	1,45	40	Gunnar Gustavsson, Sommen
1985	Marlin	Koster	8,6	2,6	1,45	41			Koster
1995	Joll	Jolle					Storebro b
1996	6:e Juni	juni	4,97	1,53	0,8	10	Storebro b		kravell, vit m. Teakd
1999	Heia	Tio huggare	8,35	2,34	1		Orust B		Tio-huggare
2000	Krabban	Tio huggare	8,35	2,34	1
2000	Kr	Tio huggare	8,35	2,34	1
2003	Juni Star	juni	4,97	1,53	0,8	10	Storebro		Vit plast med korkd
2004	Joll	Jolle	2,7	1,14			Bengt Helgesson, Gunnar
2006	Bambi		8,5	2,3					s
2007	Sonja Toresdotter	pojkb	5,15	1,6	0,84	12	Skeppsholmens folkh
2007		Jolle	2,7	1,14			Stensunds folkh
2009	Joll	Jolle	2,7	1,14			Stensunds folkh
2011	Hulda	Tiohuggare	8,35	2,34	1,0		Orust B
2011	Lill-Harry	Motorsnipa	4,9	1,6	0,4	7	Snickeri Tr		replik Herlins motorsnipa 1933, tj
?	Aida								S38
?	Alma	juni	4,96	1,54	0,6	8,7
?	Bellona	Sk	9,31	1,76		23.8			Sk
?	Flax		5,9	1,89		16	P
?	Galatea		8,2	2,73	1,45	35			SXK 69
?	Ingrid	H7	10,2	2,7	1,58	45
?	Kim		4,3	1,6	0,5	8	NK
?	Ledung	Mod koster	7,72	2,3	1,29	27	Ivar Klar, H
?	Lykke	Tio huggare	8,35	2,34	1				Lur
?	Minimum	Minimum	6,2	1,91	1,01	17,6			Oruffad
?	Ulla		4,25	1,6	0,5	8
??	??					36			KR S 185
??	Siesta		6,65						lvl
1926	Lilly Teresia	yawl
1940	Godgiven	10-huggare
1940	Ejdern	Minimum	6,2	1,91	1,01	12
1990	Fiorella	juni (tr	4,97	1,93	0,8		Storebro b

Sonja Herlins fond

Fonden inrättades på Sonja Herlins 90-årsdag den 15 juli 2007. Den byggs upp med frivilliga bidrag och avkastning från nyutgåvan av boken Herlinbåtar.
Syftet med fonden är

att bevara existerande båtar ritade av Tore Herlin
att uppmuntra till nybyggen av båtar efter Tore Herlins ritningar
att främja studier och forskning kring Tore Herlin och hans verk.

Ansökan om medel ur fonden skickas till Herlin-sällskapets styrelse. Den ska innehålla en beskrivning av det tilltänkta projektet, kostnadsberäkning och tidplan. Beslut om bidrag meddelas mottagaren så snart beslut tagits och rapporteras i samband med Herlin-sällskapets årsmöte.

Resultat, dokumentation och rapportering av projektets framskridande presenteras för Herlin-sällskapets styrelse eller av den utsedd representant(er) och redovisas för sällskapets medlemmar/offentliggörs på lämpligt sätt.

Vi har för närvarande inte något fungerande fotoalbum. Har du bilder att dela med dig av din Herlinbåt? Skicka dem till nirvana-beta@telia.com

Tills vidare får ni titta på bilderna på Picasa. Klicka här för att komma till fotoalbumet.

Herlinbladet

Några gånger om årets sänds Herlinbladet ut till sällskapets alla medlemmar. Bladet är en sammanställning av senaste nytt om Herlinbåtarna samt information om kommande aktiviteter. På denna sida presenteras exempel på det blad du får som medlem i Herlinsällskapet. För mer information kring hur du medlem, se fliken "Kontakt"

Herlin-sällskapet håller till i stockholm och kan nås på adressen: nirvana-beta@telia.com Medlemsskap i sällskapet kostar 200 kr för vuxen och 50 kr för den som ännu inte fyllt 25 år. För att bli medlem sätter du in medlemsavgiften på plusgirokontot 125 19 21 - 1.

Som medlem får du hem Herlinbladet i din brevlåda fyra gånger o året, har möjlighet att delta i olika sammankomster så som den årliga sommarträffen, då vi båtägare möts upp för en härlig tid tillsammans. 2009 har det bestämts att denna sommarträff ska hållas på Sonja Herlins (Tores dotter) sommarställe i Stockholms skärgård, mer info kommer.
För tankar/idÈer kring webbplatsen och dess innehåll tas e-post tacksamt emot på adressen nirvana-beta[snabel-a]telia.com

Herlinsällskapet har en ny blogg. Det går bra att maila inlägg till herlinsallskapet@gmail.com.
Klicka här för att komma till bloggen

Juni

Herlin-sällskapet äger formar och rättigheter för att bygga Juni-båtar. Formarna är byggda på båtbyggarskolan i Storebro.

Vi arbetar på att kunna erbjuda ett flertal alternativ, t ex
1. olika former av halvfabrikat, eller
2. färdig båt.

Ännu har vi inga priser, men vi vill gärna att du som är intresserad anmäler vilket alternativ som du skulle vilja ha. Givetvis är denna anmälan inte bindande. Vi återkommer med mer information till de som anmält intresse så snart vi kan.

Intresseanmälan

Namn:
Adress:
Epost adress:
alternativ:
Annat än ovanstående: