Nyheter


2014-01-09

Allt för Sjön 28 februari - 9 mars 2014

Kom och träffa Herlinsällskapet på båtmässan Allt för sjön 28 februari - 9 mars 2014 på Älvsjömässan. För mer information besök www.alltforsjon.se.



2014-01-09

Årsmöte lördagen den 1 februari

Lördagen den 1 februari kl. 13 på Nya Djurgårdsvarvet, Beckholmsvägen 4-26, Djurgården, Stockholm. Vi får en visning av varvet och avslutar med fika på café Tackel & Tåg (som ligger på varvsområdet).



2013-06-18

Sommarträff

Det blir träff hos Bengt Öhrn på Muskö i sommar lördagen den 27 juli. Positionen är N 59.1.68, O18.10.293. Det går bra att komma landvägen också. Anmälan till Anna Birgitta & Per , e-post nirvana-beta@telia.com, senast en vecka innan.



2013-02-11

Allt för sjön 2013

Herlin-sällskapet deltar på Allt för Sjön i Stockholmsmässan, Älvsjö, 1-10 mars, med monter C23:30 i Classic-avdelningen. Mer om mässan finns på www.alltforsjon.se. Välkomna att besöka oss där!



2013-02-02

Årsmöte 2013

Välkomna till Herlinsällskapets årsmöte den 2 februari kl 13.00 på Sjöhistoriska Museet




Hem

Tore Herlin

Boken

Båtar

Juni

Sonja Herlins fond

Fotografier

Herlinbladet

Kontakt

Gästbok


Herlinsällskapets officiella webbplats  

 

Varmt välkommen till Herlinsällskapet officiella hemsida. Herlinsällskapet bildades den 12 februari 2000 på Sjöhistoriska muséet i Stockholm. Ändamålet med sällskapet är att Tore Herlins arbete ska dokumenteras och hållas känt och hans båtar i möjligaste mån bevaras till eftervärlden.

 

Herlinsällskapet är även en kamrat- och stödförening för ägare till och älskare av Herlin-båtar. Vi vill genom denna webbplats förmedla Tore Herlins verk och göra hans verk tillgängliga för allmänheten. Tore levde med tanken att vem som än ville skulle få skapa en båt utifrån hans ritningar.

Styrelse 2014:
Anna Birgitta Eriksson (ordförande)
Per Axelson (kassör)
Kjell Andersson
Göran Gärberg
Sonja Herlin
Roger Björnfot
Lasse Rudberg

 



Köp boken om Herlins båtar

 

 

 

 

  

Tore Herlin

 

 


Tore Herlin

Tidigt seglingsintresse
Som pojke hade Tore Herlin tillgång till en liten norrlandssnipa, som han flitigt använde i Stockholms skärgård om somrarna. Han började med att ro snipan tll någon holme i lovart och så länsade han hem med hjälp av en enruska. Aptiten växte och snipan blev försedd med mast, fock och spri och så barlastade han den med stora, flata stenar och så hade han en seglande farkost. Men en ganska farlig båt kan man förstå. Det gällde att inte kränga den för hårt.Senare övertalade Tore sina föräldrar att skaffa en blekingseka, säkert en prestation eftersom familjen inte var intresserad av segling. Fadern ansåg att det antingen blåste för mycket eller för litet, och i bägge fallen får man ta till granseglen, dvs årorna. Men för Tore låg det en utmaning i detta "för mycket" och "för litet". Det gällde att besegra bäggedera. Eftersom han inte tyckte att blekingsekan hade tillräckligt goda kryssningsegenskaper, konstruerade han efter några år en moderniserad blekingseka, Pejla, den första båt han lät bygga åt sig själv.

Sjöduglighet, snabbhet, beboelighet
Tre faktorer måste avvägas sinsemellan när det gäller båtkonstruktion - sjöduglighet, snabbhet och utrymme ombord (beboelighet). Prioriterar man det ena, påverkas alltid de andra faktorerna. Alltför stor sjöduglighet gör båten klumpig och långsam. Bara snabbhet gör kanske båten varken sjöduglig eller beboelig, och väl tilltaget utrymme gör båten föga sjöduglig och långsam. För Tore Herlin måste en lämplig avvägning göras i förhållande till användningsområdet, och det är här som de intressanta svårigheterna är förborgade.

Skeppsbyggare/mariningenjör/marindirektör
Bland marina fartyg av Herlin-konstruktion finns t ex motortorpedbåtar, minsvepare, landskapsjagarna och statsisbrytaren Thule. Övningsfartygen, skonarna Gladan och Falken hör också hit, kända bl a genom de goda placeringar som åstadkommits i Tall Ship's Race. En oruffad variant av Minimum I byggdes också som övningsbåt i marinen.

Yachtkonstruktör
Tore Herlins karriär som yachtkonstruktör började genom deltagande i två konstruktionstävlingar, 1904 och 1906, en engelsk och en belgisk. Han fick första pris i bägge, och det ledde till de första beställningarna. Han var verksam som yachtkonstruktör ända fram till sin död 1967.

I hans omfattande ritningsproduktion finns de flesta typer av fritidsbåtar. Han ritade många båtar inspirerade av blekinsekan och kostern i moderniserad form, men här finns också skärgårdskryssare (av vilka fyra vunnit skärgårdskryssarpokalen), småbåtar, jollar, roddbåtar, trålare, motorbåtar och motorseglare m.m.

Grundare av Svenska Kryssarklubben
Tillsammans med några andra entusiaster grundade Tore Herlin 1923 Svenska Kryssarklubben, en förening för "turist- och långfärdssegling". Han var aktiv i föreningen hela sitt liv och var bl a ordförande och hedersordförande. Han gjorde också stora insatser som pådrivare för sundare långfärdsbåtar.

Mätningsregler
Tore Herlin arbetade i början på 1920-talet ut SXK:s mätningsregel. Denna blev senare grundläggande för Östersjöregeln, resultatet av ett arbete inom KSSS av Tore Herlin och Sten Velander. Också denna regel omarbetade han, nu tillsammans med Arvid Laurin till Svenska Havskryssarregeln, SHR.

Herlins målsättning när det gäller mätningsreglerna gällde att bidra till sunda tendenser i båtutvecklingen.Bibliografi
Herlin, C.T.: Herlinbåtar : Herlin Yachts, Tre Tryckare 1967
Samt utvidgad ny upplaga Du kan beställa här.
Se presentationen av boken på Herlin-sällskapets web.
Herlin, Sonja: Tore Herlin, skeppsbyggare och båtkonstruktör, i Aktuellt från föreningen Marinmusei vänner i Karlskrona 1978.

Herlinbåtar - Herlin Yachts  

Publicerat / senast ändrat 2010-07-24

 

Herlinsällskapet har låtit tryck upp boken Herlinbåtar - Herlin Yachts. Denna bok innehåller bilder och ritningar på Tore Herlins båtar. Boken har under våren 2010 blivit recenserad på flera håll.

 

 

Köp boken

- Nu till sänkt pris! 495 kr + frakt (tidigare 800 kr + frakt)


För att köpa boken sänder du ett e-postmeddelande till
nirvana-beta@telia.com med information om var boken ska skickas. Boken sänds så snart 495 kr (plus frakt, 150 kr inom Sverige) har satts in i på föreningens plusgirokono, konto nr: 125 19 21 - 1

 

 

Recensioner:

 

  • Wooden Boat:"this gorgeous book presents a collection of the work of one of Sweden's pre-eminent yacht designers during the first seven decades of the last century - a crucial period for yacht design... his views on what makes a succesful, seaworthy, fast, and beautiful yacht speak for them selves in his exquisite drawings, so beautifully presented in this volume".Läs Recensionen i sin helhet här : sidan 1, sidan 2, sidan 3
     
  • Veteranbåten [2007:4]: För 40 år sedan gavs boken Herlinbåtar ut, skriven av konstruktören själv och innehållande ritningar motsvarande en tredjedel av hans produktion. Att få tag i en sådan bok var näst intill omöjligt och nu har det kommit ut en ny, något utökad upplaga, Herlinbåtar... Tore Herlin kommenterar alla sina ritningar i boken och man får följa hans resonemang om olika regler.

  • Båtliv [2008:3]: "Tore Herlin är ett namn med klang i Seglarkretsar. Hans många och vackra konstruktioner hör- tillsammans med några andra svenska konstruktörers verk- till det svenska båtlivets historiska skattkammare". <
     
  • På kryss [2010:7]: "När boken "Herlinbåtar" kom först agången väckte den diskussion på Sjöhistoriska muséet i Stockholm. Diskussionen handlade mindre om innehållet än formatet. Ingen hade sett en till formatet så stor båtbok tidigare, inte sedan af Chapmans "Architectura Navalis Mercatoria". Läs hela recensionen
     
  • Bibliotekstjänst [häfte 2007:24]:Tore Herlin (1879-1967) var en förgrundsgestalt inom skeppskonstruktion och båtsport. Han var mycket mångsidig och hans produktion omfattade båtar och fartyg från jollar till marina farkoster (exempelvis torpedbåtar, minsvepare, isbrytare). Han bidrog till förnyelse av mätningsregler och han grundade Svenska Kryssarklubben. Detta vackra praktverk i storformat har utgivits av Herlin-sällskapet. Första upplagan kom 1967. Boken visar ett antal Herlin-konstruktioner - huvudsakligen fritidsbåtar. Urvalet gjordes av Herlin själv. Det är en imponerande bok som väl belyser Herlins skicklighet och noggrannhet. Boken består till största delen av måttsatta linjeritningar med belysande kommentarer på svenska och engelska. I kommentarerna ger Herlin synpunkter på vägledande konstruktionsprinciper och de avväganden som gjorts. Han betonar bl.a. svårigheterna att kombinera fordringar på snabbhet, sjöduglighet, beboelighet med kostnader. Ett antal svartvita fotografier kompletterar. Det är en bok för båtentusiaster, inte för att lusläsa ritningsmått utan för att njuta av form och funktionalitet. - Åke Nylander


     

 

 

 

Båtar


På denna sida presenteras ett register över alla Herlinbåtar. Listan består av information om båtens namn, byggår, mått samt båttyp. För alla de båtar som vi har mer information om så återfinns denna information genom att klicka på länken. Som ni ser saknas det information och bilder för flertalet båtar. Har du information om någon av båtarna eller har kännedom om någon Herlinbåt som saknas i registret, kontakta oss då på e-postadressen carl.christian.svensson@gmail.com och berätta mer. Vi tar gärna också mot bilder.


ÅrBåtnamnBåttypLängdBreddDjupm2VarvKällaKommentar
1904Lilian7,31:a pris i The Yatchmans konstruktionst
1905Vera14,42,751,67881:a pris i Ostende Yatchclubs t
1906MascotSk7,21,951,1627,7Holm, GamlebySk
1908LaisaMod blekingeeka6,12,031,126Sonesson KarlshamnF
1908Motorb7,92,340,78F
1908PejlaMod blekingeeka6,12,031,126Systerb
1909MargaretSk7,191,951,1630Holm, Gamleby
1911Carmen, MargitCarnen5,711,860,8317,6Lottb
1912Geishan8,352,751,3530Liedbergs Varfs o Transport AB, Liding
1912Isbi (tid. Ibis)Sk9,52,21,3544,8E.KSk
1912PiboppSk7,9230Sthlms Britningar i Malm
1912SanaSK 408,12,121,2628E.KKR S 55, byggd som SK 40
1912Valborg9,52,21,34Flera p
1912Wi, MargitMod blekingeeka5,761,8620,7Truedssons, KuggebodaMod. Blekingeeka, Vinnare av 10 st 1:a pris p
1913Eka6,942,141,0532,2Waldaus eka
1913Klock II8,51,951,330Karlstad
1913Miss HennySK 227,441,781,0822C R Liljegrens bbest
1913StormfSK 308,751,941,26
1913SK 22SS Aeolus utlottningsb
1914EllidaMod koster12,53,962,0382Klippans varv, Gketchriggad, avsedd f
1915??123,82Guldbrandsen & Son Klippan
1915Gerd, Gerda10,32,161,6245R
1915GlimtSk7,551,751,08Sk
1915Glimt8,641,55segelnr. S10, best
1915KrysslekSK 228,641,55segelnr. S10
1915Marianne Sk13,182,761,8575G. R. Liljegren, GbgSk
1916Sniggel-Snuggel8,371,71,1822Lundin & Johanson. Gbg
1916Systerb8,371,71,1822
1916WajSK 309,11,871,2430SK 30 Sk
1917BumerangSK 30ritningar i Malm
1918AeolusSk10,251,721,3530Sk
1918Bibi,Soten,SjSk9,32,221,538E. SihlbergSk
1918Check, senare Cheek of MysingMod koster7,242,361,07Limhamn
1918LaPaloma (tid Gockan)Sk162,5675Sthlms Motor Bsegelnr. S6
1918Pelikan, BekasinSK 3010,951,7330Lundin o Johansson Gbgbest
1918SaritaSk10,8Arvika BSk
1918Singel III30:a10,21,74HS 131, lottb
1918Victoria, SaltSk10,251,841,2530HSk
1919ButterflySK 28
1919Keta9,851,851,230Karlshamn
1919Pandite, Latito,HKustkryssare9,82,121,545Halmstads skeppsvarvKustkryssare
1920??Sk12,451,91,5740Kongl. Dansk Yachtclub
1920Hexan102,21,348Halmstad
1920Lilla Britta22Motala
1920NidingenSk10,771,61,3430Abrahamsspm & MoberghSK-pokalen 1920, s
1921Sally72,451,134Limhamns Yachtvarv
1921Skum12240KarlstadVinnare av ett 50-tal 1:a pris, Omriggad fr
1921SlSK 22
1921Titti, SkadeR6:a10,281,791,3734Ritad
1921Turi Blekingeeka5,601,750,8814Lundin & JohansonBlekingeeka (kallad (ӊgget
1922Aeolus, Celer, omdSk11,521,851,430Sk
1922Bi-Bi (tid. Rita)Kustkryssare9,52,2236GKustkryssare
1922Fjord11,71,81,330?
1922Lizza (fSk11,551,8730Arendals BS 183
1922StormfSK 3010,851,8530S 67, lottb
1923Arna IX (tid. Margit), LSK 3012,21,861,5230Erik Eriksson, Strlottb
1923ContessaR6:a10,151,981,643Arendals Butlottningsb
1923HajSk11,61,8530Arendals BS 24. Ritningar i Malm
1923LolaMod blekingeeka6,51,91,222Truedssons, KuggebodaMod. blekingeeka
1923Motorb5,51,43
1923MR6:a10,151,981,4643,5Arendals B S12
1923WynnyMod blekingeeka6,472,11,1523Truedssons, Kuggeboda
1924Gay (tid. Eva), bytt namn till ?Sk11,851,851,530G
1924Helga I12,232,871,8266Erik Eriksson, Str
1924Sphinx12,232,871,8266Erik Eriksson, Str
1928Donata4,81,588Neglingevarvetbest
1928Hera11,152,721,6157Schelin, KungsSysterb
1928NirvanaMod koster9,72,71,5353Lunds Yachtvarv, LimhamnSXK 614
1929Ultra
1930Ann-Eva4 m R-Yatch71,561154M R-Yacht
1931AlbertinaMod koster9,72,71,5353C-H Moberg FSysterb
1931GalatheaKustkryssare10,752,691,7256Arendals varvKR S1761, Visby Segels
1931Kajsa8,652,471,4640H
1931Varuna(tid. Gilla)Mod koster9,72,71,5256Abrahamsson & BNR 240, systerb
1931Vega8,652,471,4643Erik Eriksson, StrKR S 12, SXK utl.b
1931Tremastad skonare35,97,34,3475F
1932Sea Song8,652,471,4540KR S23, Systerb
1932Pojkb4,331,560,528,7F
1933Afrodite8,712,691,043Karlskrona
1933Angelika8,652,471,4540
1933Annabella (tid. Afrodite)Mod koster8,712,6911,4540J E Jansson, KarlskronaMod. Koster, Omriggad -40 p
1933Colibri4,31,60,58S
1933Elita8,642,641,4447Ej byggd
1933Kaparen255,63,3257
1933Lilla MyStormf5,851,870,91
1933MartinPojkb4,81,60,58.20Sv Seglarskolan
1933PrickenMod blekingeeka61,90,917?
1933Livb8,352,340,93Till pansarkryssaren Sverige och flygplanskryssaren Gotland
1934ArielMod koster9,72,71,653Saltviks VarvSysterb
1934FridolinMod blekingeeka61,90,916
1934Nr. 28Seglarskolans pojkb4,331,560,52st
1934Nr. 321Seglarskolans pojkbtill slu p
1934Nr. 341Seglarskolans pojkb4,331,560,52Karlstad
1934Nr. 423Seglarskolans pojkb
1934Sigrid, Nordisk kryssare10,572,131,4829.9Arendals BNordisk Kryssare, S11, GKSS utl b
1934SvawaSeglarskolans pojkb4,331,560,568.7Ca 150 st byggda
1935BirkaM9,962,051,37252:a pris i konstruktionst
1935StormfMod blekingeeka5,831,870,9116Mod. Blekingeeka, S
1935SwellMod blekingeeka61,90,9517Lunds varv, EkenMod. blekingeeka
1935Vinga7,12,31,226
193592,61,55,1 ton, tel 08 7588479
1936Carmencita7,22,31,126Saltsj
1937?Blekingeeka10,42,71,7Blekinge-eka
1937PiggelinMod blekingeeka61,90,9517?
1937SkeppsbTio huggare8,352,340,910-huggare
1937TrolletStormf61,90,916Neglingevarvet
1937WandraMotorseglare9,972,51,536/20hkFrKustkryssare, inredd med t
1938Indra18,542,6140GKonstr. ihop med Bertil Both
1938JuniJuni4,971,530,810Entypsb
1938MonsunMod koster7,72,31,3530J E Jansson, Karlskrona
1938R6:a11,191,841,6444
1939Adolfina6,241,840,917M
1939Godgiven10-huggareFr
1939Hea II,Kajsa10,282,931,757Br. Larsson, Kristinehamn
1939PojkenPojkb4,991,540,7411Hassl
1940Geisslan/Grisslan5,061,561,4815Karl Westin, MSysterb
1940Hornsimpan5,041,560,99Karl Westin, M
1940Motorb11,262,7450 hkrBolinders l
1940Motorb18,783,6Transportb
1941AnjaMod koster7,762,281,3531Karlsborg
1941CarinaMinimum nr. 16,21,880,9917Br1.600 kr kostade bygget
1941Ettanpatrullb16,7f
1941JollyPojkbNr 36??
1941MargunMinimum6,21,85117M
1941Motorb20 knop
1941RagnaPojkbNr 37
1941ToyPojkbNr 36??
1942999Minimum nr. 26,181,880,917NykP
1942Dg, omdMod koster9,72,71,5358 ?Erik Borg, Arvikatyp Nirvana men ett bord h
1942FlaxJuni4,971,530,810Br. Molanders, Liding
1942HerlinaMaximumFinns i G
1942KarinaBlekingeeka7,1621,2320,7MBlekingeeka
1942Laila (eller Titina)Mod koster7,72,181,2522Kritik p
1942Lill-YlvaBlekinge
1942Martha IIBlekingeeka7,1621,2321Karl Westin, MSXK lottb
1942Pilen/Maj Pojkb5,011,520,8810Entypsb
1942Tuan, Fin-Alen, LovaMod blekingeeka7,1621,2321Erik Eriksson, Str
1942VingaBlekingeeka7,1621,2321Karl Westin , MBlekingeeka
1943?Minimum6,21,911,01Minimum. oruffad
1943Aya7,12,161,2321Erik Eriksson, Str
1943Mirana8,932,151,2928Lottb
1943NayaBlekingeeka7,1621,2321Erik Eriksson, Str
1943NornaMinimum6,191,880,9917Karl Westin, M
1943RMinimum6,181,880,9917,3Marstrand
1943Titina7,3821,2321Karl Westin, M
194351,520,8810
1944BlendaBlekingeeka7,121,2321Karl Westin, M
1944Cathe, Nisire8,932,151,2929Jansson,
1944DorcasLivb5,31,621,2812Karl Westin, MRenoverad av Erik Dahlstedt 1995-97, sk
1944EmyBlekingeeka7,1621,2321Karl Westin, M
1944FlisanMinimum6,31,91,3Minimum f
1944LieslMinimum6,191,91118Nilsson, Nyk
1944Medusa V Koster6,120,915Jansson, Sandviken
1944Nisire III8,932,151,2929Jansson,
1944TrollslMinimum6,181,880,9917Ark
1944WissiMinimum6,181,880,9917Karl Westin, M
1945?Pojkb4,331,560,529
1945Gladan, Falken34,47,274,13483
1945GlittBlekingeeka7,1621,2321Karl Westin, M
1945KnaggenBlekingeeka7,172,21,2320,7Karl Westin, M
1945MinimumMinimum6,21,911,0117,6Stockholm
1945NayaMod blekingeeka7,1721,2321Erik Eriksson, Str
1945PlugMinimum6,21,911,01
1945PlumsMinimum6,951,911,01Minimum, lvl 5,07, depl 1370, h
1945Sunnanvind7,352,31,1F
1945Minimum6,21,911,0117,6
1946BrisMinimum6,181,91,0118Karl Westin, M
1946Maria8,442,451,4835Erik Eriksson, StrS14
1946Swell IIIMinimum6,21,91,0118Nyk
1947Claudia8,022,21,3728Sch
1947Mulle llJog kryssare6,191,9116,3
1948Cherie82,31,437KarlskronaKR S 535
1948Phlippa, Phaedra, Flamingo,Sea II9,882,441,5140S 18, SXK utlottnngsb
1948Pia, Saiho10,232,441,5138KR S146
1948Sardana13,252,881,9470Arendalomklassad till H 10 1954
1949?CR 7:a10,82,381,6740CR7:a
1949?5,5 m9,951,921,3327ej byggd
1949SirVivalMotorkryssare12,163,020,76Kungl.Marinf
1949TCenterbordsb5,381,551,8511
1951AmieÖstersjösexa (Ö6)7,722,31,3127,9Västerviks båtvarvS 21
1950Evita10,062,41,538KarlskronaS 24
1951Carina, Ragazza8,022,21,3728RamsS 26
1951Collibri10,82,121,530GamlebyS37
1951Majwind82,21,433Systerb
1951Pia6,751,921,0119Karl Westin, MKR S338
1952ManaKustkryssare7,572,131,3322GrH 6 S 29 , Lottb
1952SJagare11211
1952Jagare11211
1953CalisteH-8 A10,92,481,748LidingH8
1953IsagelKKR Claudia7,982,31,429VSXK 248 KKR Claudia
1954Scuddy8,42,41,1525StockholmNr. 376
1955Helga7,962,311,4127,5StrHKR
1955PilenPojkb51,520,8810
1956Frigg
1959AdolotteMod blekingeeka6,651,981,0519KungsvikenMod Blekingeeka
1960Eleonor7,826 fot
1961Juni, FrJuni4,971,530,810Vaxholmbrann - ombyggd
1961La Dauphine10,122,661,545KristianstadSXK 366
1962HelgaLiten havskryssare6,412,151,320Vaxholm
1962Sea ll10,042,431,5241Karl Westin, MSXK 364, typ Flamingo
1962Turms
1963MaximumMaximum7,642,241,3726
1963Sonja6,932,151,2521
1963Zorana92,651,5442BjNorrk
1964JunoJuni4,971,520,810Schelin KungsSXK 565
1965BellaHalvtonnareej byggd
1965Malin, tidigare Turms7,442,251,3324A Hylegperm nr H 551, ritning dat. 1958
1965MorganaDr10,12,961,7548HerlinbH7 S 94
1965OnniMod blekingeeka6,511,951,1719
1967TirzaMod blekingseka7,96 + pek2,321,429Saltholmens BåtvarvSXK nr 539
1967AuroraMod blekingeeka7,642,241,3729Styp Maximum
1967Lilla Tora (tid. Vindrosen)Sonja6,932,151,2521SXK 539 , typ Sonja
1968JuniJuni4,971,530,810SollentunaSXK749
1970
1973NecesseMaximum7,642,241,3526,6SOR s 2556, finns i
1973
1974SonjaHKR6,31,81,3
1975JollePer Norberg8 fot
1978GoodwindDr10,12,951,7550Johansson & son, Holmsund
1980??juniLidingkravell, ljus brun, lackad
1981Lill-Pia, AngelaKoster7,82,41,3528Uddevalla
1981Selene8,712,611,4540Gunnar Gustavsson, Sommen
1985MarlinKoster8,62,61,4541Koster
1995JollJolleStorebro b
19966:e Junijuni4,971,530,810Storebro bkravell, vit m. Teakd
1999HeiaTio huggare8,352,341Orust BTio-huggare
2000KrabbanTio huggare8,352,341
2000KrTio huggare8,352,341
2003Juni Starjuni4,971,530,810StorebroVit plast med korkd
2004JollJolle2,71,14Bengt Helgesson, Gunnar
2006Bambi8,52,3s
2007Sonja Toresdotterpojkb5,151,60,8412Skeppsholmens folkh
2007Jolle2,71,14Stensunds folkh
2009JollJolle2,71,14Stensunds folkh
2011HuldaTiohuggare8,352,341,0Orust B
2011Lill-HarryMotorsnipa4,91,60,47Snickeri Trreplik Herlins motorsnipa 1933, tj
?Aida S38
?Almajuni4,961,540,68,7
?BellonaSk9,311,7623.8Sk
?Flax5,91,8916P
?Galatea8,22,731,4535SXK 69
?IngridH710,22,71,5845
?Kim4,31,60,58NK
?LedungMod koster7,722,31,2927Ivar Klar, H
?LykkeTio huggare8,352,341Lur
?MinimumMinimum6,21,911,0117,6Oruffad
?Ulla4,251,60,58
????36KR S 185
??Siesta6,65lvl
1926Lilly Teresiayawl
1940Godgiven10-huggare
1940EjdernMinimum6,21,911,0112
1990Fiorellajuni (tr4,971,930,8Storebro b

Sonja Herlins fond



Fonden inrättades på Sonja Herlins 90-årsdag den 15 juli 2007. Den byggs upp med frivilliga bidrag och avkastning från nyutgåvan av boken Herlinbåtar.
Syftet med fonden är

  • att bevara existerande båtar ritade av Tore Herlin
  • att uppmuntra till nybyggen av båtar efter Tore Herlins ritningar
  • att främja studier och forskning kring Tore Herlin och hans verk.


Ansökan om medel ur fonden skickas till Herlin-sällskapets styrelse. Den ska innehålla en beskrivning av det tilltänkta projektet, kostnadsberäkning och tidplan. Beslut om bidrag meddelas mottagaren så snart beslut tagits och rapporteras i samband med Herlin-sällskapets årsmöte.

Resultat, dokumentation och rapportering av projektets framskridande presenteras för Herlin-sällskapets styrelse eller av den utsedd representant(er) och redovisas för sällskapets medlemmar/offentliggörs på lämpligt sätt.

Vi har för närvarande inte något fungerande fotoalbum. Har du bilder att dela med dig av din Herlinbåt? Skicka dem till nirvana-beta@telia.com

 

Tills vidare får ni titta på bilderna på Picasa. Klicka här för att komma till fotoalbumet.

Herlinbladet


Några gånger om årets sänds Herlinbladet ut till sällskapets alla medlemmar. Bladet är en sammanställning av senaste nytt om Herlinbåtarna samt information om kommande aktiviteter. På denna sida presenteras exempel på det blad du får som medlem i Herlins‰llskapet. Fˆr mer information kring hur du medlem, se fliken "Kontakt"


2007:           

Våren 

Sommar

 

2008:         

Vinter  

Maj  

Oktober


2009:

Januari

Herlin-sällskapet håller till i stockholm och kan nås på adressen: nirvana-beta@telia.com Medlemsskap i sällskapet kostar 150 kr för vuxen och 50 kr för den som ännu inte fyllt 25 år. För att bli medlem sätter du in medlemsavgiften på plusgirokontot 125 19 21 - 1.


För tankar/idÈer kring webbplatsen och dess innehåll tas e-post tacksamt emot på adressen nirvana-beta[snabel-a]telia.com

 

 

Medlemsskap

 

Medlemsavgiften har fr o m 2009-01-19 fastställts till 50 kr för den som är under 25 år och 150 kr för övriga medlemmar. För att bli medlem sätter du in medlemsavgiften på plusgirokontot 125 19 21 - 1 samt sänder ett mail till nirvana-beta@telia.com.

 

Som medlem får du hem Herlinbladet i din brevlåda fyra gånger o året, har möjlighet att delta i olika sammankomster så som den årliga sommarträffen, då vi båtägare möts upp för en härlig tid tillsammans. 2009 har det bestämts att denna sommarträff ska hållas på Sonja Herlins (Tores dotter) sommarställe i Stockholms skärgård, mer info kommer.

Herlinsällskapet har en ny blogg. Det går bra att maila inlägg till herlinsallskapet@gmail.com.
Klicka här för att komma till bloggen

Juni


Herlin-sällskapet äger formar och rättigheter för att bygga Juni-båtar. Formarna är byggda på båtbyggarskolan i Storebro.

Vi arbetar på att kunna erbjuda ett flertal alternativ, t ex
1. självbygge,
2. olika former av halvfabrikat, eller
3. färdig båt.

Ännu har vi inga priser, men vi vill gärna att du som är intresserad anmäler vilket alternativ som du skulle vilja ha. Givetvis är denna anmälan inte bindande. Vi återkommer med mer information till de som anmält intresse så snart vi kan.

Intresseanmälan